連日來，全國國資監管系統出臺一系列支持政策，中央企業和地方國有企業在做好防疫工作同時，緊咬全年目標任務，分類分批、安全有序復工復產，努力把疫情帶來的不利影響降到最低，全力以赴發揮好國民經濟“穩定器”“壓艙石”作用。
精準施策 建設投資不失速
繼今年1月中旬下閘蓄水后，三峽集團烏東德水電站近期捷報頻傳：2月8日烏東德大壩主體工程2號、14號壩段等一批壩段成功澆筑到頂；13日水電站工程左岸地下電站5號機組轉子吊裝成功。
“新冠肺炎疫情給工程建設帶來挑戰。”三峽集團烏東德工程建設部主任、黨委副書記楊宗立表示：“為滿足疫情防控和工程建設雙向要求，我們與地方政府聯防聯控，采取了封閉管理、返崗人員防控檢查督導等措施。”
這是國有企業面對疫情，優化建設施工方案，力爭投資不失速、不停步的一個縮影。
連日來，國家電網提出全面復工青海至河南、雅中至江西±800千伏特高壓直流等重大工程建設；中國移動、中國鐵塔等繼續圍繞5G網絡建設發力，提出保證人員及物資力量不缺，工程建設能力不下降。
加快推動建設一批重大項目，對穩定經濟社會大局意義重大。當前，建筑施工類企業受到用工、材料、交通等因素影響，復工復產率還有一定提升空間。
“要克服一切困難，想方設法挖潛，盡快做到應復盡復。”國務院國資委黨委書記、主任郝鵬表示，要按照分區域、分類別、分項目的原則，率先推動重點重大工程項目復工復產。
履約踐諾 對外合作不遲滯
面對疫情沖擊，作為“走出去”的主力軍，不少國有企業靈活調整生產經營策略，加快海外重點工程建設，努力按時保質完成對外合作訂單，并不斷開拓新的市場空間。
隨著一聲汽笛長鳴，受疫情影響延期發運的“齊魯號”歐亞班列，裝載著51個集裝箱的貨物，緩緩駛出山東煙臺站，駛向俄羅斯沃爾西諾站。
“這是今年‘齊魯號’歐亞班列從煙臺發出的第6列。”山東省屬企業山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司總經理馬春波說，企業堅持統籌疫情防控和生產經營，合理調整班列班期，自2月6日起已全面恢復開行去程班列業務。
中國老撾鐵路是“一帶一路”重點工程，目前正處于施工關鍵階段。為保障物資供應，中國鐵物全力協調國內道岔、扣配件等上下游廠家復工生產，并通過海陸聯運破解運輸瓶頸。近日，中國鐵物供應鏈集團組織承運的第三批8000余噸鋼軌已開始轉運發往老撾。
一批國企承擔的海外項目有條不紊地向前推進——
保利國際下屬保利長大剛果（金）項目部員工堅守崗位，在廣受當地各界關注的金沙薩跨線立交橋工程等項目上全力開展工作。
哈電集團部分海外項目迎來關鍵節點：迪拜哈斯彥清潔燃煤電站3號鍋爐鋼結構開始吊裝，巴基斯坦賈姆肖羅電站項目鍋爐第一方混凝土澆筑完成，伊拉克阿瑪拉項目首批船運貨物運抵現場……
“面對疫情帶來的諸多不便，我們的合作伙伴哈電集團仍然以巨大的責任心和專業精神來執行項目, 為我們提供妥善的解決方案。”來自厄瓜多爾的運維項目經理海梅感動地說。
對接市場 供給保障不耽誤
作為國內重要的藥品生產基地，疫情發生以來，山東省屬企業華魯控股旗下新華制藥和魯抗醫藥將制劑車間兩班生產改為三班，生產線滿負荷運轉，重點防控藥物產能提升了30%。
“涉及保障城鄉運行、疫情防控、能源供應、交通物流、醫用物資、生活必需品等重要國計民生的企業，要開足馬力、擴大生產，全力保障生產生活物資供應。”山東省國資委主任張斌說。
在抓好疫情防控前提下，目前96家央企所屬2萬余戶主要生產型子企業復工率達到81.6%。同時，全國多地國企分類分批推進復工復產，其中涉及民生保障的企業在春節假日期間保持了良好運轉。
浙江省國資委和省屬企業全力保障醫療物資、民生必需品、能源供應和交通運輸暢通，截至2月12日省屬保障類企業復工率79%；在廣西，17戶自治區直屬企業截至11日均已復工復產，帶頭保供給、保需求、保民生。
當前疫情防控工作到了最吃勁的關鍵階段，現代信息技術成為國企對接市場、促進消費的“利器”——
中國移動等企業開發各類新型信息化應用，加快推進5G融入百業、服務大眾，帶動5G手機終端銷售和業務應用普及，更好滿足居民健康生活消費需求。
保利集團下屬中國工藝集團積極開展線上營銷活動，顧客可以足不出戶“云選購”。為了給“宅”在家里的百姓提供更豐富的文化大餐，保利文化組織了“每日藝術分享”“觀眾愛心征集”“藝術家云分享”等線上活動，受到青睞。
“要加強形勢研判，聚焦疫情帶來的沖擊和影響，切實做好應對各種困難問題的充分準備。”國務院國資委黨委日前召開視頻會議提出，要努力把疫情帶來的不利影響降到最低，全力以赴為做好“六穩”工作貢獻力量。