經濟生產環環相扣，產業鏈是重要支撐。疫情當前，作為國民經濟重要支柱，中央企業在國資委黨委堅強領導下，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，圍繞做好“六穩”工作、落實“六保”任務要求，打好“補鏈強鏈延鏈”組合拳，全力保障產業鏈穩定，國民經濟“穩定器”“壓艙石”作用凸顯。
聚焦問題“補鏈”，讓產業正常“轉起來”
針對在疫情中產業鏈暴露出的一些缺位、短板、弱項問題，中央企業認真梳理存在主要困難，有針對性地精準施策，著力打通產業鏈堵點、暢通痛點、補上斷點，幫助解決物流運輸、資金周轉、消費下挫等難題，助力產業快速恢復正常運轉。
交通運輸是經濟運行的血脈。中國遠洋海運是全球最大航運企業，始終以保障全球產業鏈供應鏈穩定為使命。疫情期間，船隊和全球航線服務始終不中斷，所屬1300多艘船舶持續正常運營，1000多家企業全面復工復產，航運、物流、港口、貨代、船代等全線接力，堅持“7×24”小時作業和服務，全力確保我國外貿進出口運輸和國際貿易物流“生命線”貨流通暢，為維護全球產業鏈供應鏈穩定做出積極貢獻。
中小企業是我國經濟的重要組成部分，受疫情影響，不少企業資金壓力陡增，存在“斷鏈”風險，可能造成整個產業鏈運行不暢。華潤集團所屬企業在保證自身平穩經營同時，主動通過減租讓利等方式，與中小微商戶共克時艱。華潤置地減免購物中心商戶租金10.2億元，減免文體項目租戶租金1029萬元。華潤萬家減免商超商戶租金及物業管理費1.3億元。華潤燃氣執行國家對中小微企業“欠費不停供，暫緩繳納燃氣費”政策，惠及工商業用戶超23.6萬戶。華潤銀行對疫情保障型客戶發放4.2億元涉疫保障貸款，為湖北籍客戶開通寬限期保護18.86億元，為2048個小微企業主、普通工薪人士辦理延期還款還貸11.99億元。
消費是經濟增長第一驅動力。汽車消費是我國消費市場的重要部分，6月5日至8日，由國機集團中機國際公司等主辦的2020佛山汽車工業博覽會，吸引5.6萬人次觀展，銷售車輛達4200輛，銷售額超10億元。作為疫情防控常態化背景下舉行的粵港澳大灣區首個展會和首個線下實體展會，佛山車博會交出了一份滿意成績單，為該地區會展產業按下重啟鍵，吹響了粵港澳大灣區推動現代服務業復商復市號角。
協同合作“強鏈”，讓經濟穩步“向前邁”
重振經濟引擎，中央企業緊緊扭住產業鏈協同這個“牛鼻子”，深化開展上下游、企業間、企地間等合作，打造形成產業聚合優勢，做大做強產業鏈條，助力經濟蹄疾步穩向前進。
疫情期間，中國三峽集團與山煤集團以煤為“媒”，實力演繹產業鏈上下游抗疫保電“最佳拍檔”。作為物資生產的源頭，山煤集團切實履行國有企業社會責任，在煤源供應、運力組織上集中力量優先保證受疫情影響地區和中國三峽集團湖北能源集團的煤炭供應。原料供得上，還要出得去。中國三峽集團協助山煤集團，打通人流、物流堵點，突破貨運物流限制，順利讓列車發運；所屬湖北能源集團在疫情期間保持生產運行平穩態勢，充分保障區域供電供熱安全穩定。兩大企業的聯動作戰，促使該產業鏈上下游的協同效應不斷增強并得以充分發揮,解決了湖北的燃“煤”之急。
5月26日，中國石油與中國海油強強聯手，簽署全面深化戰略合作框架協議。雙方將深入貫徹落實“六穩”“六保”要求，推進新一輪更寬領域、更大規模、更高質量的互利共贏合作，實現優勢互補，攜手開創企業高質量發展新局面。
鞍鋼集團和鞍山市從企業改革、產業發展、交流合作平臺等領域發力，大力推動“雙鞍”融合，優勢互補、合作共贏，積極應對疫情對區域經濟造成的影響。鞍鋼廢鋼加工處理是其代表性項目，充分發揮體制、物流、技術等優勢，全力打造廢鋼加工處理配送示范基地，釋放出推動經濟高質量發展的強勁動能。
創新升級“延鏈”，讓發展駛入“快車道”
創新是引領發展的第一動力。借力新基建東風，中央企業以技術創新引領產業延伸、轉型、升級，努力做好新基建產業鏈的投資者、研發者和建設者，不斷優化產業鏈結構、提升產業鏈價值，繼而形成增長新動力，推動實現高質量快速發展。
5月29日，中國移動舉辦“5G賦能醫療共建行業生態”活動，發布了中國移動5G醫療邊緣云1.0產品，可一站式滿足醫療行業的連接、計算、存儲、中臺、業務、安全等核心能力需求，提供可管可控的專屬云網一體服務。該產品將加速中國移動新一代5G智慧醫院解決方案的規模應用，助力醫療信息化產業的擴展和升級。
國家能源集團國電電力積極響應國家“加快推進新型基礎設施建設”的號召，努力推動智慧電廠前沿科技技術的深度開發。6月13日，國內首個火電物聯發電5G宏基站在國家能源集團國電東勝熱電完成基建、通電、調試，正式接入核心網，標志著國家能源集團國電電力進入5G+智慧企業建設新時代。
航天科工為“海上絲綢之路”核心區港口高質量發展提供精細化服務，轉換科技服務形式，延長信息服務鏈條，針對廈門港九節礁特殊的氣象數據觀測需求，量身定制一型海島氣象站，并于6月11日部署完成。這座被稱為中國首座燈塔氣象觀測站的“絲路海運”自動氣象觀測站，是中國航天科工二院23所下屬航天新氣象公司為保障國家“一帶一路”航線運行特意設計的一型海上氣象觀測站，創新性地選址并建設于燈塔上，開創了港航氣象服務的先河。據估計，氣象信息的精細化、高效獲得，將有效提升港口約10%的霧天通航效率，保障船舶通行安全，為“海上絲綢之路”保駕護航。
特殊時期，中央企業憑借具有較為完整的產業體系，具備一定的發展韌性、潛力和回旋空間，通過自身快速恢復以及帶動影響，助力我國經濟社會發展抵御住了疫情沖擊，創造了良好的產業生態和經濟生態。