11月29日，“帕蘭道夫斯基”號貨輪在經歷了90天、13000余海里的遠洋航行后，抵達位于中國東北的遼寧葫蘆島港并順利通關。隨著476噸的核電設備從貨輪卸下，即將運往徐大堡核電站的施工現場，意味著中俄合作在建的徐大堡、田灣兩個核電項目，目前均已進入建筑安裝施工高峰期。
據介紹，這批設備為徐大堡核電3號機組的堆芯捕集器殼體和填料等配套設備，由位于俄羅斯薩馬拉州塞茲蘭市的重工機械制造公司制造，8月底從俄羅斯圣彼得堡港發運。
“堆芯捕集器是AES-2006（VVER-1200）機型三代核電機組的關鍵性部件，對提高核電站的冗余安全度起到重要作用。”中核遼寧核電有限公司副總經理張紅軍說，由于堆芯捕集器的位置在核反應堆的最底部，需要最先進行安裝，因此成為徐大堡核電站從俄羅斯進口的首個大件設備。
2021年5月19日，位于遼寧省葫蘆島市的徐大堡核電站3、4號機組和江蘇省連云港市的田灣核電站7、8號機組正式開工建設。8月上旬，田灣核電7號機組的首批俄供大件設備就已運抵施工現場并進行了安裝。
目前正在建設中的這4臺機組，是中俄迄今最大的核能合作項目。資料顯示，4臺機組全部采用俄羅斯AES-2006（VVER-1200）機型，建成投產后，年發電量將達到376億千瓦時，相當于每年減少二氧化碳排放3068萬噸。
AES-2006（VVER-1200）機型采用成熟的百萬千瓦級四環路壓水堆三代核電技術，具有良好的安全性和經濟性。
據了解，這兩個核電項目采用業主負責制下的工程總承包管理模式。由俄羅斯負責核島設計和核島主要設備供貨，中方負責電站總體設計、常規島及BOP設計，核島部分設備、全部常規島和BOP設備供貨，以及電站的建筑安裝、調試等工作。張紅軍介紹，目前有多名俄羅斯專家在徐大堡，從事溝通協調、設計駐場服務、技術指導等方面的工作。
徐大堡核電站是中國東北第二座，也是迄今中國最北的核電站。連日來，大量工程技術人員冒著冬日嚴寒24小時施工，在保證質量安全的前提下，確保工程進度按計劃推進。
11月26日下午，記者在施工現場看到，3號機組核島已初現雛形，工地上塔吊林立，施工人員穿著防砸鞋、戴著防護手套，進行物資搬運、材料吊裝等工作。為了確保工程質量，混凝土攪拌罐已裹上了厚厚的保溫“外套”，冰冷的筏基也蓋上了厚厚的保溫“棉被”。
為保障工程需要，當地相關部門給予大力支持并提供了多項保障服務。以徐大堡核電此次進口俄供大件設備為例，沈陽海關所屬葫蘆島海關采用“船船直取”監管模式，解決了核電設備因尺寸和重量較大，無法卸載至海關監管作業場所等難題，經海關現場驗放，核電設備得以及時通關。
此前，徐大堡核電3、4號機組和田灣核電7、8號機組的壓力容器、蒸汽發生器、穩壓器等俄供長周期設備已經按計劃開工制造，后續將陸續運往國內。目前這4臺機組的工程建設正按原計劃進度有序推進，其單臺機組的建設周期均為65個月。
能源合作一直是中俄兩國務實合作中分量最重、成果最多、范圍最廣的領域，核能是其戰略性優先合作方向。1999年10月20日，田灣核電一期工程開工建設。截至今年11月15日，田灣核電1-6號機組壽期內累計發電量突破3000億千瓦時。