這是4月11日拍攝的攀鋼弄弄坪廠區局部。
位于四川省攀枝花市的攀鋼集團有限公司是我國特大型釩鈦鋼鐵企業集團。自成立以來，攀鋼集團依托攀西地區豐富的釩鈦磁鐵礦資源，不斷自主創新，探索出釩鈦磁鐵礦高水平綜合利用道路，成為我國鋼鐵、釩鈦產業不可缺少的組成部分。
近年來，攀鋼集團不斷推動產業向高端化、智能化、綠色化發展。近日，記者走訪攀鋼多家生產分公司，了解新質生產力如何賦能攀枝花這座因三線建設而崛起的工業城市產業轉型升級。
近年來，攀鋼與中國移動、華為公司等企業以朱蘭鐵礦露天礦采場生產為應用場景，率先在國內冶金礦山行業探索5G遠程采礦。對鉆機、電鏟和礦車開展智能化改造，實現了采場穿孔遠程自主作業、鏟裝遠程操控混裝作業、礦卡運輸自動駕駛混跑作業及礦卡與電鏟遠程協同作業。
4月11日，在攀鋼礦業朱蘭鐵礦智慧管控中心，工作人員通過露天礦智能生產調度系統監控5G無人鉆機、無人電鏟、無人自動駕駛礦車的遠程自主作業情況。近年來，攀鋼與中國移動、華為公司等企業以朱蘭鐵礦露天礦采場生產為應用場景，率先在國內冶金礦山行業探索5G遠程采礦。對鉆機、電鏟和礦車開展智能化改造，實現了采場穿孔遠程自主作業、鏟裝遠程操控混裝作業、礦卡運輸自動駕駛混跑作業及礦卡與電鏟遠程協同作業。
4月11日，在攀鋼礦業朱蘭鐵礦露天礦采場，5G無人鉆機、無人電鏟和無人自動駕駛礦車（從后至前）在作業。
這是4月11日在攀鋼礦業朱蘭鐵礦露天礦采場拍攝的無人自動駕駛礦車（左）、無人電鏟（中）和5G無人鉆機（右）。
這是4月11日在攀鋼釩能源動力分公司拍攝的100兆瓦余熱余能利用發電設施。近年來，攀鋼釩能源動力分公司不斷推進余熱余能利用發電項目，將生產過程中多余的熱能轉換為電能。二期工程項目在2024年3月3日正式并網運行，正式投運后，每年可減少二氧化碳排放量超10萬噸。
近年來，攀鋼釩能源動力分公司不斷推進余熱余能利用發電項目，將生產過程中多余的熱能轉換為電能。二期工程項目在2024年3月3日正式并網運行以來，已累計發電超4800萬度，正式投運后，每年可減少二氧化碳排放量超10萬噸。
4月11日，技術人員在攀鋼釩能源動力分公司中控室內監控設備運行。
4月11日，在攀鋼釩能源集控中心，工作人員通過智能管控系統對攀鋼釩公司的水、電、風、氣（汽）等能源介質進行集中監控、操作、調度和管控。
這是4月11日拍攝的攀鋼釩能源動力分公司余熱余能利用發電工程中控室。
4月10日，在攀鋼研究院鈦鋼聯合實驗室，技術人員從軋機上取下剛生產的0．015毫米超薄高溫合金鋼產品。2024年初，攀鋼研究院鈦鋼聯合實驗室采用國內冷／溫軋實驗軋機成功軋制出0．015毫米超薄高溫合金鋼（俗稱“手撕鋼”），并已在相關行業進行試用。“手撕鋼”厚度大約只有A4紙的四分之一，用手可輕易撕開，被廣泛應用在包括航空航天、汽車制造、電子設備等高端制造業中。
2024年初，攀鋼研究院鈦鋼聯合實驗室采用國內冷/溫軋實驗軋機成功軋制出0.015毫米超薄高溫合金鋼（俗稱“手撕鋼”），并已在相關行業進行試用。“手撕鋼”厚度大約只有A4紙厚度的四分之一，用手可輕易撕開，被廣泛應用在包括航空航天、汽車制造、電子設備等高端制造業中。
這是4月10日拍攝的軋制中的0.015毫米超薄高溫合金鋼產品。
4月10日，在攀鋼研究院鈦鋼聯合實驗室內，工作人員展示“手撕鋼”。